新北市烏來區內洞林道—1090725
(圖--內洞林道)
內洞林道位於新北市烏來山區,全長15.8公里,1982年前可伐木使這條最高寬達4.5公尺的林道,是運送木材的重要道路,其後因禁伐木,林道無運木功能而逐漸廢棄,近年來入山森呼吸及休閒旅遊相當受到民眾喜愛,故林道取而代之的是民眾健行、踏青、騎單車、悠遊山林的最佳場所。內洞林道擁有台北最美林道之美譽,因為桶後、內洞一帶已少人在此居住、沒有汙染喧囂,兩旁森林蓊蓊鬱鬱,相當清幽寧靜,全線山水相伴,路基寬闊坦適,行走起來幾無難度,而林道2012年恢復開放,於孝義派出所旁入口立了告示牌提醒來訪者留心特定季節有毒蜂、毒蛇活躍等,但前段屬於柏油路與水泥路段及大多碎石鋪面上,視線清楚,允許車輛通行(4.7K處的鐵柵欄已打開)至6.5K處,至林道3.4K處屬於柏油與水泥路,3.4K處分岔路,左邊往原住民保留地,右徑正式進入林道,路面舖設碎石子但平整好走,但路面狹小會車不易,故要小心行車,空隙處能遙望逐鹿山、卡保山。從6.5K後車輛不能進入,進入小徑,從這裡走到12.3K的內洞森林遊樂區上方的休息平台,這一段林道無陡坡,除有少數塌方須高繞道行走外,整條林道都在林蔭中,因此有人稱這條林道算是大台北地區最美的林道,也是夏天來健行最棒的地方,今天沿路遇到一些山友,有些是從內洞森林有遊樂區上來的,有些是跟我們ㄧ樣從林道上來,顯然目前知道這條林道的人已經很多了,還有一對夫婦所它們是看到步道專家TONY先生步道專家的部落格介紹特別跑來的。
這條步道最近因謝金河先生撰文盛讚推薦是夏天健行最棒的路線而變得相當熱門,前段(過孝義派出所不遠處)除可登大刀山外,後段6.7K後如綠毯般的林道因已回歸山林,幾乎很難想像當年是條具有運輸功能的車道,今天特別來造訪後段,主要是因為無車可從內洞森林遊樂區接駁,只能單程來回,所以把車停在6.5K處,希望能走到上次走內洞森林遊樂區時上到林到制高點休息處(12.3K)再折返,但從新店捷運站出發時已有些遲延,加上林道前段碎石子路須小心慢行,所以比預計時間慢了近半小時,加上接近中午時天氣有些變化,可能會下大雨,所以走到11.5K處就折返,回程擔心會下雨走得很快,回到停車處時,開車下山沒多久就下大雨了,真是幸運,我們算的真準,來回10公里走了3小時40分。
行車路線新店碧潭捷運站出發走台9線接台9甲線至烏來,進入烏來老街循往烏來中小學的啦卡路(台9甲)至孝義派出所,右轉進入內洞林道。
林道3.4K處往右轉正式進入碎石子林道,因為一早趕時間,所以經過孝義派出所右轉時沒拍入口的照片。
8點50分來到林道6.5K處車道終點,這裡剛整理完成,可停許多部車,往上走過橋進入蓊鬱林道。
橋上的溪流。
從這裡正式進入林道。
進入步道就看到許多刺波(台灣野莓),小時候家窮沒東西吃,我時常在春天的野地找刺波吃,現在是夏天,竟然這裡還有,摘一些給大家嚐嚐,有點酸甜。
目前步道回歸自然,只剩下人走的小道。
回拍大家走路。
經過一處大石壁。
看到山下的烏來聚落及遠處的台北市。
來到林道林道7K處,後方里程路標似乎是新作的,前方鐵桿路標是舊的。
非常平坦好走。
林道回歸山林後,真的很美。
非常好走哦。
右方小路下切可至雲仙樂園。
路標往下去雲仙樂雲。
來到林道7.5K處。
第一處坍塌,越過沒問題。
山林景色。
這裡可以看出當年是車道。
走在懸崖邊。
一片綠意,真的是值得來走一趟。
國泰說,如有路旁設一些延伸出去的景觀台,這條步道就滿分了。
這裡有當年設置的標語。
高繞後,大家續往前走。
步道旁的林相。
又要高遶,因為啟芳兄腳有點不舒服,阿樹就當然陪他走到這裡,我們往前繼續。
經過一處清澈的溪流,水非常冰涼。
小溪澗。
希艷穿的衣服在蓊鬱的綠林中,特別醒目。
步道旁長滿綠色的蕨類,滿眼翠綠,讓步道更鮮活。
來到9.5K了,還有近3公里要走。
除了高繞外,內洞林道真是一條平坦大道。
這裡可以看出當年車道路基。
這裡的林相相當美,真的很想在這裡休息就好。
這裡的林道回歸自然後,成為健行的好地方。
過10K後的林道,綠草如茵,真的非常非常的美。
這一片柳杉林是內洞林道最精華的地方。
好好想在這裡野餐。
這裡濕度夠,步道上全長滿苔蘚。
10K以後的林道真的很美。
林道鋪滿落葉,真的很美。
這一段路基流失,看不出是車道了。
看到福山部落了。
前方是內洞林道高繞最遠、落差最大的地方。
進入柳杉林中。
路基明顯。
柳杉林中行走。
從這裡下切至林道,目前已設置繩索。
大概下切40公尺,會接上內洞林道。
來到林道11.5K處,但此時已經快11點了,如果走到12.3再折回來,回到停車處可能已經1點多了,所以今天決定走到這裡。
只有我跟東育下切至內洞林道11.5K處,其他人在柳杉林中等我們走上來。
以下都是回程拍的照片。
柳杉林真美。
天氣開始變了。
從這裡上大克山。
終於走出林道了,這時已飄著小雨點。
12點40分回到登山口。